A Audi segue a Red Bull, a Mercedes e a McLaren: uma desvantagem para a Ferrari?
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- Ludo van Denderen
Rompendo com a sua tradição, a Sauber está de mudança para a Inglaterra. O fundador da equipe, Peter Sauber, sempre foi contra mover parte da operação para fora da Suíça. Porém, com a aquisição por parte da Audi, e a ambição da montadora alemã em ser vencedora, a mudança para o país britânico é inevitável.
A equipe liderada por Mattia Binotto quer chegar ao topo do grid o mais rápido possível a partir de 2026, lutando por vitórias em Grandes Prêmios e até mesmo por títulos mundiais. Essas metas só podem ser alcançadas com os melhores pilotos, as melhores instalações e as melhores pessoas. Isso é exatamente o que sempre faltou à Sauber.
Audi pode competir com as equipes de ponta
Na Fórmula 1, quase todas as equipes se estabeleceram, pelo menos parcialmente, na Inglaterra. Portanto, as pessoas que trabalham para essas equipes também vivem nessa área. É certo que os bons funcionários da F1 mudam de empregador regularmente, mas essas pessoas geralmente o fazem em outras equipes da região. Pegar todos os seus pertences e se estabelecer na Suíça raramente acontece, ou você deve receber um salário particularmente alto.
A Audi, que está trabalhando no projeto da F1 na Alemanha e na Suíça, também sabe disso, e é exatamente por isso que decidiu abrir uma unidade no Reino Unido. Pela primeira vez na longa história da equipe, será possível atrair talentos sem que essas pessoas tenham que se mudar para a Europa Central.
Ferrari é a única "dissidente" remanescente
Depois que a italiana Racing Bulls abriu uma unidade no Reino Unido, a Ferrari é atualmente a única equipe de F1 que ainda não está representada no território britânico. Também não é provável que isso mude. Gradualmente, isso pode ser visto como uma pequena desvantagem em relação à concorrência.
É certo que a Ferrari tem menos a temer de uma deserção para outra equipe - afinal, o funcionário teria que se mudar para o outro lado da Europa -, mas a seleção de outros grandes talentos se torna um pouco mais difícil com a Audi presente na Inglaterra.
Isso já ficou evidente no ano passado, quando a Ferrari esperava trazer Adrian Newey depois que o projetista deixou a Red Bull Racing. Segundo consta, um dos motivos determinantes para que o britânico não fosse para a Ferrari foi o fato de que ele não queria se mudar para a Itália e para longe do Reino Unido. Se a Ferrari tivesse uma fábrica na Grã-Bretanha, essa escolha poderia ter sido diferente.